AUTHOR: Viorica-Steluţa PISICĂ
THE ODYSSEY OF THE ROYAL YACHT «LUCEAFĂRUL»
Danubius, XVIII, Galaţi, 2001, pp. 171-180.
Abstract
The cruiser yacht «Nahlin» or «Luceafărul» (Hyperion) or «Libertatea» (Liberty) successively belonged to a lady from Great Britain: Lady Joule, to the Romanian Crown and to the Romanian State.
The yacht «Nahlin», powered by motorized turbines and having two helixes and a displacement of 1574 tons, was designed by G.L. Watson & Co. Company from Glasgow and was executed by John Brown & Co. Ltd. from Clydebank, in 1930.
Between 1930 and 1934, at the request of its owner, Lady Joule, the yacht «Nahlin» covered over 200,000 sea miles around the British Isles, in the Baltic and Mediterranean Sea, in the Atlantic and Pacific Ocean.
In 1937, the yacht was bought by the Romanian State and offered as a gift to King Carol II being named «Luceafărul». The yacht made over 30 cruises for its new owner.
In 1948, the yacht «Luceafărul» became the property of the Romanian State, together with the other goods that had belonged to the Crown.
Since 1955, it has born the name «Libertatea». It has not sailed since 1972, being secured on the shore of the Danube, in one of the leisure areas of the town of Galaţi.
In April 1998, shipyards specialists and historians, attending a Commission organised by the Ministry of Culture, examined the boat and concluded that it fulfilled all the requirements for its inclusion in the national cultural patrimony (thing that, to our regret, has never happened).
L’ODYSSÉE DE L’YACHT « LUCEAFĂRUL
Résumé
Le bateau de plaisance « Nahlin » ou « Luceafărul »(Hypérion) ou « Libertatea » (Liberté) a appartenu tour à tour à une Dame de la Grande Bretagne : Lady Joule, à la Couronne de Roumanie et à l’Etat roumain.
L’yacht aux turbines « Nahlin » à deux hélices, alimenté en combustible pétrolier, d’un déplacement de 1574 tonnes, a été projeté par la Compagnie G.L. Watson & Co. de Glasgow et exécuté par la Compagnie John Brown & Co. Ltd. de Clydebank en 1930.
Entre 1930-1934, à la demande du propriétaire Lady Joule, l’yacht « Nahlin » a parcouru plus de 200.000 milles marins autour des Îles Britanniques, dans les mers Baltique, Méditérrannée, dans les océans Atlantique et Pacifique.
En 1937, l’yacht a été acheté par l’Etat roumain et offert en cadeau au Roi Charles II et, par la même occasion, il reçut le nom de « Luceafărul ». L’yacht a effectué plus de 30 croisières pour son nouveau propriétaire.
En 1948, l’yacht « Luceafărul » devint la propriété de l’Etat roumain, avec les autres biens ayant appartenu à la Couronne.
Depuis 1955, il a pour nom « Libertatea » et, à partir de 1972, il n’a fait plus l’objet de l’exploitation fluviale et maritime, étant amarré au quai du Danube, dans une zone d’agrément de la ville de Galati.
En avril 1998, des spécialistes des chantiers navals et des historiens, réunis en une commission constituée par le Ministère de la Culture, ont examiné le bateau et ont conclu qu’il remplissait toutes les conditions de base requises pour son inclusion dans la catégorie des biens du patrimoine culturel national (ce qui, à notre grand regret, n’est jamais arrivé, hélas !).