AMENAJAREA PENTRU NAVIGAŢIE A RÂULUI PRUT LA SFÂRŞITUL SECOLULUI AL XIX-LEA ŞI ÎNCEPUTUL SECOLULUI AL XX-LEA

AUTHOR: Alexandru DUŢĂ, Ştefan STANCIU

THE PREPARATION OF THE PRUTH RIVER FOR NAVIGATION, AT THE END OF THE XIX-TH CENTURY AND THE BEGINNING OF THE XX-TH CENTURY

Danubius, XI-XII, Galaţi, 1985, pp. 187-192.

L’AMMENAGEMENT POUR NAVIGATION DE LA RIVIÈRE  PRUTH À LA FIN DU XIX-ÈME SIÈCLE ET AU COMMENCEMENT DU XX-ÈME SIÈCLE

Résumé

C’est le développement du capitalisme en Roumanie qui a déterminé la naissance d’un réseau de transport correspondante.
Bien qu’il y a des anciens suggestions, seulement après l’établissement, en 1866, de la Commission Mixte du Pruth, formée du Roumanie, Russie et Autriche-Hongrie, on a passé à l’accomplissement des ouvrages qui permettent le trafic des marchandises sur la rivière qui baignée le territoire des trois états.
Les ouvrages effectuées en plusieurs étapes, avec des solutions techniques convenables, ont permis le développement du commerce sur la rivière, en particulaire au commencement du XX-ème siècle et l’intégration dans le circuit économique des zones riches en bois et en céréales, l’accroissement de l’importance économique de la ville-port de Galaţi et une plus large participation de la Roumanie dans le circuit européen des valeurs matériels.

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